在鈑金外殼（ké）加工環節中，有的時候會因（yīn）為某些因素而甚至會出現規格不符合（hé）要求的情況。當出現這樣的情況時，不但會嚴重影響產品品質

1、回（huí）彈：在針對鈑金加工件開展間隙（xì）折彎的過（guò）程當（dāng）中，由於彎曲應力發生改變，導致板料也會帶來回彈應力，從而使材料彎曲部分部位（wèi）進行超量折彎。

在開展東莞鈑金加工的過程當中，大家都期待自己的品牌能（néng）夠獲得更多客戶認可。可（kě）這個認可不是（shì）你想就能製作（zuò）出來的，需要大家在加工（gōng）工藝層麵不僅要遵照從前的鈑金加工規範

鈑金是一類對於金屬薄板（通常是在6mm以內）整體冷加（jiā）工工序，包含剪、衝/切/複合（hé）型（xíng）、折、焊接、鉚（mǎo）合（hé）、拚接、成形（如汽車車身）等。

​怎樣避免五金衝壓件（jiàn）發（fā）生翻料或扭曲狀況？下邊，給您簡單（dān）介紹一下：1、準確的（de）衝壓模具。在衝壓（yā）模具中，下料先後次序分配有可能（néng）會影響到衝壓件成型的精密（mì）度

在鈑金加工環節中，公司產品基本都是根據機械設備來（lái）操作，在這過程中難免會出現一些問題和廢料，甚至還會碰到一（yī）些不容易瞧見外觀瑕疵，