鈑金件的成本關（guān）鍵來源於於三個方麵：原材料、衝壓模（mó）具及其人力資本成本。在其（qí）中原材料和衝（chōng）壓模具成本占據關鍵占比，減少成本需從這兩方麵下手。
1.鈑金件的樣子
鈑金件樣子理應有利於（yú）排樣，盡量減少（shǎo）廢棄物，提升原材料利用率。有效的（de）鈑金樣子設（shè）計方案能夠促使鈑金在（zài）排樣時原材料（liào）利用率高，廢（fèi）棄物少，進而（ér）減少鈑金原材料成本（běn）。略微修竅（qiào）門鈑金的（de）外（wài）觀設計，就能夠大幅度提高原材料的利用率，進而節省零件（jiàn）的成本。
降低鈑金件加工成本（běn）的（de）幾個方法
2.減少鈑金尺寸
鈑金尺寸是確定鈑金衝壓模具成本的關鍵因素之一。鈑金尺寸越多，衝壓模具規格就越多（duō），模具成本就會越高，這在衝壓（yā）模具包括好幾套衝壓（yā）加工工序模時越來越更加顯著。
（1）鈑金上防止狹長特點狹長鈑金樣（yàng）子不僅零（líng）件硬度低，並且（qiě）鈑金在排樣時原材料耗費比（bǐ）較嚴重；與此同時狹長鈑金（jīn）特點促使衝壓模具規格增加，提升模具成本
（2）防止鈑金進行後呈“十”字型外觀設計進行後呈“十”字型外觀設計的鈑金在排樣時原材料耗費比較嚴重，與此同時（shí）提升衝壓模具的規格，提升模具成本。
3.鈑（bǎn）金外觀（guān）設計（jì）盡可能簡易
繁雜鈑（bǎn）金外觀設計必須繁雜的模座和型腔，提升模具生（shēng）產加工成本。鈑金（jīn）的外觀應（yīng）最大限度地簡易，
4.降低衝壓模具工序數
衝壓模具主要包含（hán）二種：工程項目（mù）模（mó）和連續模。一個鈑金件的工程項目模很（hěn）有可能（néng）包含好幾套工序模模具，如首席總裁模、鈑金折彎（wān）模（mó）、成型模和壓毛刺模等。模具工（gōng）序數越大，鈑金模具的工（gōng）序模戶數就會越多，衝壓模具成本就會越高。針對連續模也是如此。模具成本與模具的工（gōng）序數正相關，因而，為減少衝（chōng）壓模具的成本，理應盡量減少模具的工序數（shù）。
a.有效（xiào）界定鈑金折彎的粘附邊，不合理的鈑金折彎粘附邊非常容易提升鈑（bǎn）金折彎工序。
b.設計產品（pǐn）必須盡量減少繁（fán）雜鈑金折彎。
c.設計產品必須盡量減（jiǎn）少翻折鋪平。
d.此外壓（yā）毛（máo）刺一般一定要（yào）單獨的壓毛（máo）刺工序模。
