鈑金加（jiā）工怎樣減（jiǎn）低零件（jiàn）偏（piān）差

　　​鈑金（jīn）加工是高精度技術。處理的時候一定要（yào）注意實際操作，避免一些大的（de）失（shī）誤。所以你在塗（tú）抹（mò）的時候，不（bú）僅要看它的（de）抗（kàng）壓強度，還要看一些相關的特性。它的零件很複雜，所以人們使用具有更詳細特性的原（yuán）材（cái）料進行應用（yòng）。隨著發展趨（qū）勢（shì），鈑金（jīn）加（jiā）工有一些方法可以減少零件偏差（chà）。

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鈑（bǎn）金加（jiā）工怎樣減低零件偏差​

鈑金加工怎樣減低零件偏差:

1.避免磨具被夾住的方法:

①使用特殊的防夾腔。

②保持鋒利，在生產加工過程中要經常消磁。

③擴大空腔間（jiān）隙（xì）。

④選（xuǎn）擇齒麵傾斜的（de）磨具，不要選擇（zé）齒麵平坦的磨具。

2.模座快速損壞的主要原因是:

①磨具間隙較小，一般建議磨具總間隙為原料厚度（dù）的20%~20%。

②凹凸磨具對弱酸性不太好，包（bāo）括模座（zuò）、磨具導軌、數控衝頭刀片精度不（bú）夠。

③模座溫度過高，關鍵原因是衝頭（tóu）是同一磨具（jù）長期（qī）衝壓造成的（de）。