鈑金折彎一般用來為合金結構鋼，不鏽鋼，鋁等零件給予樣子，金（jīn）屬板依據設計方案進而彎曲成預想的樣子（zǐ）。彎曲的（de）金屬板一般應用氣動式或液壓機折彎機生產製造，大家（jiā）提供專業的鈑金折彎服務（wù）項目，確保質量和速率，滿足客（kè）戶的（de）鈑金（jīn）折彎要求，為全球不同行業給予（yǔ）鈑金折彎服（fú）務項目，接納（nà）大家服務項目的客戶（hù）能夠相信（xìn）我們的服務結論不但達到他的規定，並超出了原先的期待值。
鈑金折彎是偏向金屬板增（zēng）加能量使其改變形狀的一個過程。比較常見的（de）彎曲樣子是U形和V形。金屬（shǔ）板尺寸通常是在6mm之內，越厚和越（yuè）久的（de）彎曲線所需要的折彎能量越多。鈑金（jīn）折彎材料：鋁是簡單彎曲材料，柔韌度和可塑性（xìng）好，彎曲時易於破裂或產生裂紋；
彎鐵:做為受歡迎程度僅次鋁（lǚ）的金屬材料，很多行業必須這類（lèi）材料的折彎；
彎鋼:鋼的硬度高，在彎曲環節中務（wù）必嚴格執行彎曲的信息，使鋼彎曲得到實際效果；
不鏽鋼折彎:不鏽鋼具有較高的耐蝕性，其折彎在醫（yī）療，食品類，有（yǒu）機化學領域（yù）有著廣泛運用；
銅折彎:銅具（jù）有較高的導電率和（hé）傳熱性，是建築（zhù）領域和工程領域的（de）常見金屬材料；
此外，折彎材料也包括碳（tàn）鋼，鋁合金，合（hé）金（jīn）鋼，彈簧鋼等。
鈑金折彎加工必（bì）須要解決材（cái）料形變的問題（tí）
鈑金加工廠（chǎng）件折彎所使用的上模V槽規格一般為材料厚度的5-6倍，至少可以使用4倍，但是（shì）有的孔部位間距折彎邊非常近，或是會有（yǒu）拉料變形的（de）現象，潛意識的大家會采用過線和割線去解決，這兩種方法（fǎ）都是有缺點，過線（xiàn）也會導致折彎後外麵有壓印，不好看；割線會有客戶不接收和外型（xíng）難題。是否有比較合適的方法呢？有！答案是肯定的。
先把折彎的V槽變大（dà）2倍材料薄厚，之後在折彎（wān）時墊一塊1mm的材料，那樣折彎就（jiù）不會出現拉料的現象，這一（yī）辦法就是會（huì）影響到正常折彎指數，隻需依據加大的V槽數對（duì）應（yīng）的調整（zhěng）係數就OK了。
具體的零件鈑金加工廠（chǎng）中，造成零件變形的因素（sù）很多。為了能從根本上解決這種變形難題，作業人員必須在日常工作中用心探尋這些因素，同（tóng）時結合工作中精義，製訂整改措施。零件（jiàn）鈑金加工廠變形的整改措施，一般如下所（suǒ）示（shì）：
1、應用專用夾具，降低夾裝變（biàn）形（xíng）；
2、整生產加工；
3、提高毛胚品質；
4、提升零（líng）件彎（wān）曲剛度，避免太大變形；
5、減少夾緊力的舉措。
