1.防止平板的設計方案
塑料件一樣，純粹的平板式鈑金強度較低，尤其是較鬆軟較薄的原材料；與此同（tóng）時平板式鈑（bǎn）金（jīn）在承受力時非常容易（yì）形（xíng）變，設（shè）計產品理（lǐ）應防止那樣的設計方案。對於平板式鈑（bǎn）金，可以選用加上加強筋，提升折彎、反（fǎn）邊或翻折鋪（pù）平來提升鈑（bǎn）金的強度（dù），
2.加（jiā）上加強筋
加強筋常見（jiàn）於（yú）提升
鈑金強度和減（jiǎn）少鈑金（jīn）形變。常見的加（jiā）強筋樣子包（bāo）含半圓型和梯狀，其關鍵規（guī）格見表4-5。可是，加強筋並非愈多愈好，過多的加強筋反（fǎn）倒會導致零件形變漲縮；與此（cǐ）同時加強筋最好是勻稱對稱性布（bù）局在鈑金件上，不勻稱的加強筋設計方案也是導致零件形變漲縮（suō）的因素之一。
增（zēng）強（qiáng）鈑金強度（dù）的設計方法
3.提升折彎（wān）、反邊或是翻折鋪平
4.折彎處加上三角加（jiā）強筋，在鈑金折彎處添加三角加強筋（jīn）可以提升折彎（wān）的強度，
5.折彎邊自鉚或是（shì）根據拉釘等方法聯接在一起
針（zhēn）對強度規定較高的鈑金件，鈑金折彎（wān）後折彎邊中間根據自鉚或是（shì）拉釘（dìng）等方法聯接在一起，把鈑金的好幾個折彎（wān）邊產生一個總體，可以（yǐ）大幅度提高零件強（qiáng）度。如下圖4-28所顯示（shì），鈑金的（de）三個折彎邊根據拉釘（dìng）聯接在（zài）一起，鈑金強度大大提高
