​東（dōng）莞鈑金（jīn）加工闡述了鈑金車間加工零件的加工步（bù）驟為:產品預試驗、產品加工試製（zhì）、產品（pǐn）批量生產。在產品加工的試產環節，要及時與客戶溝通，得到相應加工的評價，才能批量生產產品。

東莞鈑金加工激光打孔技術是激光（guāng）材料加工技術中最早實用的激光技術。鈑金（jīn）車間激（jī）光打孔（kǒng）一般采用脈衝激光（guāng），能（néng）量密度高，時間短，可以加（jiā）工1μm的小孔，特別適合加工具有一定角度的小孔和較薄的材料，也適合加工高強度、高硬度或脆軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

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​東莞鈑金加（jiā）工應用在（zài）哪​

激光可以實現燃（rán）氣輪機燃燒器零件的鑽孔，鑽孔效果可以實現三維定向（xiàng），數量（liàng）可以達到上千個。可（kě）以（yǐ）穿孔的材料包（bāo）括不鏽鋼、鎳（niè）鉻鐵合金和哈氏合金。激（jī）光打孔（kǒng）技術（shù）不受材料力學性能的影響，易（yì）於實現自動化。

東莞鈑金加工隨著激光（guāng）打孔技術的發展，激光切割機實現了自動化操作，其在鈑金行業的應用改變了傳（chuán）統鈑金技術的加工方式，實現了無人操（cāo）作，大大提高了生產效（xiào）率，實現了全自動操作，促進了鈑（bǎn）金經濟的發展，提升了（le）打孔效果，取得了顯著（zhe）的（de）加工（gōng）效（xiào）果。