非標
鈑金加工工(gōng)藝(yì):鈑金是(shì)一種綜合性的冷加工工藝(通常小於6mm),包括(kuò)剪切、衝壓/切割/複合、折疊、焊接、鉚接、拚接、成(chéng)型(如車身)等。其顯著(zhe)特點是相同的零件具(jù)有相(xiàng)同的(de)厚度。蘇州鈑金是一種加工技術。到(dào)目前為(wéi)止,鈑金還沒有(yǒu)一個完整的定義。
但是根據國外專業期刊上的一個定義,可以定義為:鈑金是對金屬板材(通常小於6mm)進行剪切、衝孔/切(qiē)割/複合、折疊(dié)、鉚接(jiē)、拚接、成型(如汽車車身)的綜合性(xìng)冷加工工藝。其(qí)顯著特點是同一部位厚度一致。

非標鈑金加工的定義和(hé)流程
鈑金加工鈑金零件是指鈑(bǎn)金零件,即可以通過衝壓(yā)、彎曲、拉伸等方式進行加工的零件。一(yī)般定義是在加工過程中厚度(dù)不變的零件(jiàn)。對應鑄件、鍛件、機加工(gōng)件等。鈑金零件(jiàn)也是鈑金(jīn)零件,可以通過衝壓、彎曲、拉伸等方式進行加工。一個通用(yòng)的定義是,零件的厚度在加(jiā)工過(guò)程中是相同的。對應鑄鍛件加工的零件,比(bǐ)如車(chē)體外(wài)麵的鐵(tiě)殼,是鈑(bǎn)金不鏽鋼,有的櫃子也是鈑金零件。
非標鈑金的工藝:預計根據生產的需要,如開好頭,可以(yǐ)對生產(chǎn)的一些小零件進行(háng)衝孔,然後進(jìn)行切割(gē)或鑼開後的數控(kòng)加工工藝。這是生產大量的玻(bō)璃汽(qì)車零部件和配(pèi)件。為了做到(dào)這一點,當焊接幾個容器時,預計介質將打開。噴砂後就可以組(zǔ)裝,哪些零件可以交付(fù)。即使經過拋光表麵處理,它的(de)許多小零件,電鍍或燃油噴射。然後焊接或擰緊組件,以(yǐ)便包裝和運輸。