機箱外殼鈑金加工常用（yòng）的加工型材主要有鋼型材跟（gēn）鋁型材兩種，鋼型村立柱機（jī）架（jià）機拒為封閉式裁麵（miàn）承載能力較大（dà）但內壁清洗（xǐ）較難內壁的（de）腐蝕問題不易解（jiě）決。機箱是中小型（xíng）電子設備的外殼，是（shì）一種箱形結構體，按（àn）結構類型可分為：鈑金結構機箱、鋁型材結構機（jī）箱、鑄造結構機（jī）箱和非金屬材料機箱等，目前在電（diàn）子產品中大量采用的是鋁型材（cái）結構機箱。
　　機箱外殼鈑金加工的結（jié）構設（shè）計，就其結構工藝性來說，應注意如下幾點：
　　1、應考慮到裝配和（hé）走線的方便。
　　2、電弧焊和氣焊（hàn）的零部件，焊前不（bú）應進行表麵（miàn）塗覆。
　　3、焊接的零部件，在選材厚度和焊縫（féng）長（zhǎng）度時要保證焊後變形較小。
　　4、在滿足機箱外殼鈑金（jīn）加工使用要（yào）求的前提下（xià），盡量使結構簡單，組成的零部件越少越（yuè）好。
　　5、型材（cái）件(構件)在滿足強度、剛度和外形美觀的前（qián）提下，力求截麵形狀簡單，減少加工工序。
　　6、盡可（kě）能采用標準化、規格（gé）化的（de）零部件（jiàn）和尺寸係列，便於機箱外殼鈑金加工時選用通用工裝，盡量減少非標準零部件的數量並（bìng）使其結構（gòu）簡（jiǎn）單。